Фольксваген Поло − переднеприводный малолитражный автомобиль, который дебютировал в 1975 году в городе Ганновер. Созданный на базе Ауди 50 известнейшим итальянским автомобильным дизайнером Марчелло Гандини, автомобиль стал третьим по счету после Гольфа и Пассата. Огромный выбор двигателей, демократичная цена и отменное качество сборки стали причинами успеха авто на рынке, которое быстро завоевало любовь и преданность многих автолюбителей.

В 1981 году вышло с конвейера второе поколение автомобиля. Кроме измененного облика, расширенной линейки двигателей и внутренней отделки салона добавляется новый кузов − купе.

Третье поколение увидело свет в 1994 году. Ознаменовалось оно тем, что особую славу снискали 3−х и 5−дверные автомобили в кузове хэтчбек, а немного позже рынок стал покорять Фольксваген Поло в кузове седан (VW Polo Classic). Спустя 3 года автомобиль вышел в кузове универсал.

Четвертое поколение, кроме некоторых внешних отличий, кардинальных изменений не претерпело. Работа в основном была проведена в улучшении безопасности автомобиля.

В 2009 году состоялась презентация пятого поколения, которое интересно было тем, что специально для России был разработан Фольксваген Поло в кузове седан. От стандартного хэтчбека он отличался более дешевым качеством отделочных материалов, что в свою очередь отразилось и на снижении итоговой стоимости авто. А в 2010 году было налажено его полноценное производство в городе Калуга.

Отдельно стоит также упомянуть про заряженную внедорожную модель Кросс Поло, отличающуюся увеличенным дорожным просветом. Однако в России данная модель не прижилась из-за слишком высокой цены.

Доброго времени суток, уважаемые посетители! Если Вы попали на этот сайт, значит Вам нравится данный автомобиль или Вы являетесь его счастливым владельцем. А может Вас просто интересует этот авто. В любом случае, на страницах сайта Вы найдете интересную для Вас информацию.

Если у Вас возникли какие-либо вопросы, есть предложения или замечания по работе сайта, Вы можете воспользоваться контактной формой. Постараемся ответить в самое ближайшее время.

С самыми лучшими пожеланиями, авторы проекта POLOAVTO.RU

Сравнение автомобилей Лада Веста и Фольксваген Поло седан

Как распознать в толпе европейцев нашего соотечественника? Правильно − по манерам и жестикуляции, которые с головой выдают любого россиянина. А как отличить наш автомобиль от иномарки? Теперь уже никак − АвтоВАЗ выпустил на рынок стопроцентную копию «европейца» − Лада...

Регулировка ручника Фольксваген Поло седан

Если, вернувшись из магазина на стоянку, вы обнаружили своего «железного коня», въехавшего в ограждение или, того хуже, в чей−нибудь дорогущий внедорожник, то тут возможны два варианта произошедшего. Первый, банальный: Вы обыкновенная блондинка, забывшая затянуть ручник...

Фольксваген Поло седан с новым калужским двигателем

Скоро у заводских дизайнеров немецкого автоконцерна Фольксваген прибавится работы. Солидную и дорогую Джетту догоняет «брат» (практически близнец) − бюджетный Поло в кузове седан. Вы только гляньте, насколько сильно передняя часть «бюджетника» копирует анфас взрослого...

Меняем тормозную жидкость автомобиля Фольксваген Поло седан

Первые автомобили с ДВС, появившиеся в конце позапрошлого века, могли разгоняться до абсолютно невообразимой скорости − более 10 км/ч. Вроде бы скорость небольшая, но и ее бывало достаточно для получения травм, несовместимых с жизнью. Примерно в то же время Фредерик Вильям...

Вопросы и предложения: support@poloavto.ru
Добавь сайт в закладки
© 2017 POLOAVTO.RU  · Все права защищены.
Запрещено использование материалов сайта без согласия его авторов и обратной ссылки.